五菱MINIEV的成功，并不只是在中国商场发生，其它国家的商场，也有微型电动车的舞台。德国品牌 e.go推出了第二款量产车型 e.wave x，以及e.go Life的跨界车型。除了具有冒险精力的部格外，这款全新的城市轿车还供给了更大的动力、更长的行进路程和更新的内饰。

e.wave X 具有从头规划的带有人工进气口的保险杠、两个额定的拉力式灯以及一个前滑板。广大的挡泥板喇叭口、侧门槛延伸件、18 英寸车轮和一组微型车顶纵梁增强了跨界姿势。后者不是出于漂亮意图，由于它们能够包容自行车架。

e.wave X 没有与其兄弟同享内部空间，而是采用了彻底从头规划的仪表板，装备 23 英寸面板。显示屏包含数字仪表盘和信息文娱触摸屏，其下方设有方便硬按钮。四人座舱的其他功用包含纯素皮革内饰、铝制塑料装修和中控台上的无线充电板。

e.go e.wave X 装备一个可发生 107 hp (80 kW / 109 PS) 的电动机，比 e.go Life 的 76 hp (57 kW / 78 PS) 有所增加。EV是后轮驱动，供给三种驾驭形式——Eco、Comfort和Sport。新电池在 WLTP 城市循环中为其供给了 240 公里（149 英里）的续航路程，是一般车型 117 公里（106 英里）的两倍多，一起它还兼容 11 千瓦充电。

e.wave X 现已能够预定，估计 2022 年末第一批交给。