动点出海得悉，有越南媒体日前报导称，在越南运营了6年之后，Gojek宣告，将于本月16日中止在该商场区域的运营。

Gojek方面表明，这一决定是在母公司GoTo评价其在越南的商场位置后做出，意图是为了加强事务运营并符合公司的长时间增加战略。

作为布景，18年时，Gojek曾以GoViet品牌进入越南，并在20年时与Gojek品牌兼并。据介绍，在当地，Gojek对外供给的事务包含两轮车（GoRide）/轿车（GoCar）网约车、食物配送（GoFood）以及快递（GoSend），事务区域规模掩盖胡志明市、河内、平阳和同奈省。

值得一提的是，据悉，Gojek本次宣告退出越南商场也正值其在越南的事务扩张近一年之际——上一年 10 月，Gojek曾宣告将事务扩展到平阳省和同奈省（这两个省份均为胡志明市的附近城市）。

另一方面，有数据指出，本年第二季度期间，越南事务仅占GoTo总交易额不到 1%的比例。因而，退出该商场估计并不会对其财务状况形成太大影响。

从这一点动身，依据一份调研显现，近42%的越南用户喜爱经过Grab呼叫摩托车网约车，其次是Be（32%）和Xanh SM（19%）。相应的，只要7%的受访者表明会常常运用Gojek。

据悉，Gojek此前已于21年退出泰国商场，转而专心于本乡（印尼）和新加坡商场。

有研讨猜测，本年底，越南的网约车服务商场规模估计将达8.8亿美元，而这一数字有望在29年时增加到21.6亿美元。