一共将只出产 275 辆，而梅赛德斯-AMG ONE 超级跑车的独家出产作业#1 现已开端。第一批客户车辆将于 2022 年下半年交给。依据一级方程式的混合动力系统装备 1.6 升 V6 涡轮增压发动机和四个电动机，由坐落 Brixworth（英格兰）的 梅赛德斯-AMG高功用动力系统的赛车运动专家制作，他们还担任开发和出产动力装置梅赛德斯-AMG Petronas F1 赛车。整车出产将在英国考文垂施行。为此，AMG 与制作协作伙伴 Multimatic 协作建立了专门的小批量出产设备。

“Mercedes-AMG ONE 是咱们有史以来最雄心壮志的项目——从开发到出产。它标志着梅赛德斯-AMG 朝着驾驭功用的电气化未来成功战略开展的又一个顶峰。独家小系列的制作是一个真实共同的应战。超级跑车初次将当时的一级方程式混合动力技能简直一对一地从赛道带到公路，并将压倒性的功用与杰出的功率相结合。因为梅赛德斯-AMG 在阿法尔特巴赫 (Affalterbach) 和梅赛德斯-AMG 的一级方程式专家之间的超卓团队协作，这一世界第一现在正在成为显现，Brixworth 的高功用动力总成结合咱们的出产协作伙伴 Multimatic的尽力，产品就在眼前。咱们整个团队都十分骄傲现在现已开端出产第一批客户车辆，”梅赛德斯-AMG 有限公司办理委员会主席 Philipp Schiemer 说。

独家轿车出产在一共16个拼装和测验站手艺完结。许多作业进程让人想起高品质奢华手表的出产：首要对一些子系统进行预拼装和功用测验，然后再次拆开，终究才装置到车辆中。例如，这适用于带有粘合车顶的碳纤维单体壳以及一切可拆开的车身部件，这些部件也由轻质安稳但价格昂贵的资料制成。整个外壳是第一个彻底拼装的。现在，一切的合身都通过仔细检查，并在必要时调整尺度。这是创立完美均匀的接头图画的仅有办法。在此进程中，专家们有必要考虑终究的上漆，这会添加其本身的资料厚度。鉴于碳在某些方位的壁厚仅为 1.2 毫米，这是一项十分困难且专业的使命。一旦一切都完美地结合在一起，包含车门和发动机罩在内的零件会被再次拆开，然后为每辆车上色成一套轿车——这保证了整辆车的完美颜色调配。

在接下来的拼装进程中，将拼装动力总成和白车身：1.6 升 V6 涡轮增压发动机、高压电池和一共四台电机之前都在 Brixworth 的测验台上进行过热测验，以保证它们既健康又高效，与梅赛德斯的一级方程式动力装置彻底相同。梅赛德斯-AMG 高功用动力总成供给相应的单元：eTurbo 混合动力内燃机、插电式混合动力车的高压电池、带有两个电机的前桥以及包含四个电动轿车中每一个的逆变器在内的电力电子设备电机。在作业流程中，75% 的部件在装置高压组件之前现已拼装结束。

一共有超越 50 名专家为每辆梅赛德斯-AMG ONE 作业。在每个站点之后，都会依据界说的特征进行深化的质量检查，然后构成对出产进程的广泛记载。详尽的制作进程与最新的工业 4.0 出产办法相得益彰，梅赛德斯-AMG 也在 Affalterbach 工厂运用该办法出产 AMG 发动机。因而，组件在资料载体中的和谐调集中预先分类，并在正确的时刻在正确的当地供给。

出产的终究阶段是在邻近的试验场，每辆梅赛德斯-AMG ONE 都通过工厂测验驾驭员的终究检验测验。一旦取得同意，车辆就会装备恰当的运送维护，并用关闭的卡车运送到坐落 Affalterbach 的梅赛德斯-AMG 总部。这便是梅赛德斯-AMG ONE 专家的技能车辆简报和车辆交代的当地。